17 lipca br. ogłoszono postępowanie przetargowe na budowę nowego bosmanatu Marina Gdynia wraz z zapleczem klubów żeglarskich, prowadzone w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Oznacza to, że wyłoniony wykonawca będzie odpowiedzialny zarówno za przygotowanie kompletnej dokumentacji projektowej i uzyskanie wszystkich wymaganych decyzji administracyjnych, jak i za realizację robót budowlanych oraz uzyskanie pozwolenia na użytkowanie.

Ogłoszenie przetargu było możliwe dzięki wcześniejszemu opracowaniu Programu Funkcjonalno-Użytkowego, przygotowaniu założeń inwestycji oraz skutecznemu pozyskaniu blisko 11 mln zł dofinansowania z Ministerstwa Sportu i Turystyki. Bez tej pracy przejście do kolejnego etapu nie byłoby możliwe.

– Ogłoszenie przetargu na budowę nowego bosmanatu Marina Gdynia wraz z zapleczem klubów żeglarskich to efekt miesięcy intensywnej pracy wielu osób i miejskich jednostek. Dziś mogę powiedzieć jedno: kolejny ważny krok dla żeglarskiej Gdyni został wykonany – podsumował Mariusz Bzdęga, Dyrektor ds. Kultury i Aktywności Mieszkańców.

Główne parametry nowej inwestycji

Olimpijskie Centrum Żeglarskie powstanie na terenach miejskich pomiędzy al. Topolową a basenem żeglarskim Marina Gdynia. Inwestycja obejmuje budowę trzech budynków o dwóch i trzech kondygnacjach nadziemnych, o łącznej powierzchni zabudowy ok. 1400 m² oraz łącznej powierzchni użytkowej ok. 3500 m².

Nowy bosmanat o wysokości do 12 metrów będzie wielofunkcyjnym obiektem obsługującym marinę. Znajdą się w nim m.in. hangary na sprzęt pływający, pomieszczenia techniczne, biuro i kasa bosmanatu, toalety, prysznice, pralnia, a także sale szkoleniowe i konferencyjne. W budynkach klubowych o wysokości do 8 metrów zaplanowano przestrzenie dla szkółek żeglarskich – z hangarami, szatniami, zapleczem socjalnym i biurami klubów. Każdy z hangarów zostanie wyposażony w suwnice z podnośnikami.

Do obiektów zostaną poprowadzone nowe przyłącza: elektroenergetyczne, wodociągowe, kanalizacyjne i ciepłownicze. Otoczenie budynków zostanie w pełni zagospodarowane – powstaną ciągi piesze, miejsca postojowe, zieleń oraz oświetlenie.

Zaplecze edukacyjne i szkoleniowe

Olimpijskie Centrum Żeglarskie nie będzie jedynie zapleczem technicznym. Jego sercem stanie się część edukacyjna i szkoleniowa, w której młodzi żeglarze będą mogli zdobywać wiedzę i umiejętności pod okiem doświadczonych trenerów. Znajdą się tu sale dydaktyczne, pomieszczenia klubowe oraz przestrzeń do spotkań.

Projekt powstał we współpracy ze środowiskiem żeglarskim – lokalnymi klubami, instruktorami i przedstawicielami federacji. Jego założenia zostały ujęte w uchwalonym jednogłośnie przez Radę Miasta Gdyni planie miejscowym z 27 sierpnia 2025 roku, który zakłada rozwój infrastruktury żeglarskiej, edukacyjnej i sportowej w rejonie mariny.

Miejski program wsparcia młodzieży

Budowa Olimpijskiego Centrum Żeglarskiego wpisuje się w długofalową strategię wspierania żeglarstwa w Gdyni. Tylko w 2025 roku miasto przeznaczyło 684 500 zł na szkolenie prawie 400 młodych zawodników z klubów: Yacht Klub Stal Gdynia, Yacht Klub Polski, Uczniowski Klub Żeglarski OPTI CWM i Miejski Klub Żeglarski Arka.

Programy takie jak „Gdynia na Fali” czy „Sporty wodne dla miasta z morza i marzeń” od lat popularyzują żeglarstwo wśród dzieci i młodzieży, a nowa infrastruktura znacząco ułatwi ich dalszy rozwój.

Gdynia gospodarzem globalnych wydarzeń

Od wielu lat Marina Gdynia jest miejscem, w którym rozgrywają się najważniejsze regaty o randze międzynarodowej. W 2027 roku Gdynia będzie gospodarzem Mistrzostw Świata World Sailing, co potwierdza wysoką rangę miasta i sprawia, że budowa Olimpijskiego Centrum Żeglarskiego idealnie wpisuje się w jego żeglarski charakter.

Nowy bosmanat i zaplecze klubowe zapewnią komfort żeglarzom, umożliwią organizację prestiżowych zawodów i wzmocnią pozycję Gdyni jako jednego z najważniejszych ośrodków sportów wodnych w Polsce i Europie.

Marina dzisiaj – potencjał i statystyki

Obecnie Marina Gdynia to jedna z najpopularniejszych przystani jachtowych w Polsce. Oferuje 240 miejsc cumowniczych dla jednostek o długości do 20 metrów, z pełnym dostępem do wody, energii i zaplecza sanitarnego. Korzystają z niej zarówno reprezentanci Polski w klasach 29er, 49er, 470 i ILCA, jak i młodzi żeglarze szkolący się w gdyńskich klubach na łódkach klasy Optimist, Open Skiff i Omega.

Przystań spełnia wysokie standardy ekologiczne – posiada punkty odbioru ścieków, segregacji odpadów, żuraw, slipy oraz stację paliw przyjazną środowisku. Położona w centrum miasta, w sąsiedztwie Skweru Kościuszki i plaży Śródmieście, stanowi doskonałą bazę dla żeglarzy i turystów.

Od wczesnej wiosny do późnej jesieni w marinie panuje wzmożony ruch. Kluby żeglarskie, ośrodki szkoleniowe i prywatni armatorzy prowadzą liczne kursy oraz rejsy szkoleniowe i czarterowe. W szczycie sezonu żeglarskiego, przypadającego na miesiące czerwiec–sierpień, w marinie rejestruje się średnio około 3 tysięcy manewrów wejścia i wyjścia miesięcznie.